以AMD 5000+為CPU 幫忙配置主機(jī)

應(yīng)該是“出口主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)”或外向型。日本大多數(shù)產(chǎn)品是靠外銷的。日本經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，國民擁有很高的生活水平，人均國民生產(chǎn)總值GDP per capita超過四萬美元，居世界前列，是全球最富裕、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和生活水平最高的國家之一。GDP方面，按照國際匯率排列的話，國內(nèi)生產(chǎn)總值僅次于美國世界第2位，為52900萬億美元2007年。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是世界第14位。 若以購買力平價(jià)計(jì)算，國內(nèi)生產(chǎn)總值位居世界第3位次于美國和中國，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是世界第16位 。此外，日本還是世界最大的債權(quán)國；2004年末，日本在海外的純資產(chǎn)達(dá)1.8兆美元，也是世界最大。政府以資本扶持工業(yè)與企業(yè)、強(qiáng)大的勞動力、高科技的發(fā)展以及較低的軍事預(yù)算比例占GDP的1%，幫助日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，并成為當(dāng)今僅次于美國的科技強(qiáng)國及全球第二大經(jīng)濟(jì)體系。日本的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)是生產(chǎn)商、供應(yīng)商和經(jīng)銷商的緊密結(jié)合、強(qiáng)大的企業(yè)聯(lián)盟、緊密的團(tuán)隊(duì)合作、年功序列制、終身雇用制等 。最近，日本的企業(yè)為了謀求更多的利潤已經(jīng)開始部分放棄這些制度。日本的服務(wù)業(yè)，特別是銀行業(yè)、金融業(yè)、航運(yùn)業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)以及商業(yè)服務(wù)業(yè)占GDP占最大比重，而且處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，首都東京不僅是全國第一大城市和經(jīng)濟(jì)中心，更是世界數(shù)一數(shù)二的金融、航運(yùn)和服務(wù)中心。東京證券交易所年交易量在全世界僅次于紐約證券交易所，2006年東京證券交易所總市值達(dá)549.7兆日圓，也是世界第二。自二次大戰(zhàn)后，日本的制造業(yè)得到迅速發(fā)展，尤其電子產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)。日本的電子產(chǎn)業(yè)和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、東芝、日立等公司。汽車業(yè)方面，日本公司的汽車生產(chǎn)量超越美國和德國，是全球最大的汽車生產(chǎn)國。其中豐田、本田、日產(chǎn)和 鈴木等制造商，均有出產(chǎn)汽車行銷全球。日本擁有世界資產(chǎn)最龐大的銀行郵儲銀行，三菱UFJ金融集團(tuán)、瑞穗金融集團(tuán)和三井住友金融集團(tuán)在世界金融界占有舉足輕重的地位。日本經(jīng)濟(jì)自1960年代到1980年代保持了20多年的高度成長，被譽(yù)為奇跡:1960年代池田勇人內(nèi)閣提出“所得倍增計(jì)劃”，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)平均10%的增長；1970年代初期雖然遇到石油危機(jī)，平均仍有5%的增長；1980年代則為平均4%的增長。而從1990年代開始，日本經(jīng)濟(jì)趨于不景氣，主要是由于1980年代末的過度投資所造成的資產(chǎn)膨脹，以及證券及房地產(chǎn)市場的“泡沫化”，最終在逾放比過高與日圓不斷升值下，泡沫經(jīng)濟(jì)瓦解。政府改革經(jīng)濟(jì)的努力也沒有立竿見影的成效。2002年2月以來日本的景氣一直擴(kuò)大，創(chuàng)下了戰(zhàn)后最長的景氣復(fù)蘇期紀(jì)錄，不少企業(yè)創(chuàng)造了歷史最好業(yè)績。2007年正值中日邦交正?；?5周年，隨著兩國領(lǐng)導(dǎo)人在2006年克服雙邊關(guān)系發(fā)展障礙進(jìn)行的一系列鋪墊，中日貿(mào)易也不負(fù)眾望地有所突破——貿(mào)易總額首度超過了2000億美元。昨日，來自商務(wù)部新聞辦的消息稱，2006年全年中日貿(mào)易總額達(dá)到2073.6億美元，較上年同期增長了12.5%。這是兩國全年貿(mào)易額首次超過2000億美元。日本為中國第三大貿(mào)易伙伴。中日經(jīng)貿(mào)合作具有互補(bǔ)性和雙贏效果、符合兩國的共同利益。經(jīng)過長期的合作與磨合，中日雙邊經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)進(jìn)入市場軌道，雙方業(yè)務(wù)部門之間已建立起相互信賴的關(guān)系，市場這一“看不見的手”發(fā)揮重要作用，而非經(jīng)濟(jì)因素對經(jīng)濟(jì)合作的負(fù)面影響局限在一定范圍之內(nèi)。這也是未來中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系良性發(fā)展的重要基礎(chǔ)。中日兩國經(jīng)濟(jì)依存度的增大，在客觀上要求雙方必須進(jìn)行深入合作。日本經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和中國經(jīng)濟(jì)的快速增長以及東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中也同樣需要加強(qiáng)兩國經(jīng)濟(jì)合作。隨著中日兩國政治關(guān)系的轉(zhuǎn)暖，經(jīng)濟(jì)和政治兩個輪子一起轉(zhuǎn)動，估計(jì)近中期中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系將有較大的發(fā)展。1.2007年中國大陸可望成為日本的第一大貿(mào)易伙伴。2000~2005年，日本對外貿(mào)易年均增長率為8.2%，而同期日中貿(mào)易年均增長率高達(dá)19.2%。日中貿(mào)易占日本外貿(mào)總額的比重從2000年的10%上升到2006年的17.2%。2007年和近、中期中日貿(mào)易還將進(jìn)一步擴(kuò)大，其理由有以下三點(diǎn):第一，在世界經(jīng)濟(jì)繁榮的大背景下，中國將會向世界市場提供更多的產(chǎn)品，因此，使得中國從日本進(jìn)口關(guān)鍵零部件將繼續(xù)增多。第二，目前中國已成為日本舉足輕重的出口地區(qū)，中國國內(nèi)對日本產(chǎn)品需求旺盛，日本的汽車、數(shù)碼電子產(chǎn)品等家電產(chǎn)品對華出口將持續(xù)擴(kuò)大。第三，企業(yè)內(nèi)國際分工及生產(chǎn)工序分工將會出現(xiàn)新的進(jìn)展。按價(jià)格和性能的資源配置將會進(jìn)一步深化，在中國當(dāng)?shù)仉y以生產(chǎn)的半導(dǎo)體電子零部件、汽車零部件等附加價(jià)值高的產(chǎn)品還將大量從日本進(jìn)口。同時，日本也將大量進(jìn)口中國生產(chǎn)的通用產(chǎn)品或零部件。從2004年起，中國含香港已經(jīng)取代美國成為日本的第一大貿(mào)易伙伴，但中國大陸遲遲未成為日本的第一大貿(mào)易伙伴。2006年，日美貿(mào)易占日本外貿(mào)的比重為17.4%，僅高于中日貿(mào)易0.2個百分點(diǎn)。同年日本對外貿(mào)易增長9.7%，對美貿(mào)易增長7.2%，而對華貿(mào)易增長更高達(dá)11.5%。若不出現(xiàn)意外，2007年中國大陸將成為日本的第一大貿(mào)易伙伴。2.日本對華直接投資可望得到恢復(fù)，非制造業(yè)投資將持續(xù)增加。導(dǎo)致2006年日本對華投資銳減的直接原因是近年特別是2005年高速增長后間歇性調(diào)整以及2006年日本在運(yùn)輸機(jī)械等主要行業(yè)對華投資新增項(xiàng)目減少。中國國內(nèi)投資環(huán)境變化、日本企業(yè)分散投資風(fēng)險(xiǎn)的行為等因素并不是這次日本對華直接投資銳減的主要原因。況且與貿(mào)易相比，投資更容易出現(xiàn)大起大落，倘若增加或減少若干個大項(xiàng)目就可能引起很大波動。盡管2006年日本對華直接投資出現(xiàn)大幅度減少，但金額仍為46億美元，在我國引資國別和地區(qū)中居第一位，總排序也僅次于香港和維爾京群島，居第三位，亦屬于正常范圍。鑒于中日之間政治關(guān)系正在回暖，日本對華直接投資可能會很快得到恢復(fù)。事實(shí)上，在“政暖”的大背景下，許多日本大企業(yè)預(yù)計(jì)向中國投資的大項(xiàng)目明顯增加。例如，三洋電機(jī)、麒麟啤酒、ALSI、三菱化學(xué)、DAIKIN工業(yè)、住友商社、SBI控股公司、佐川急便、伊藤忠商事等大企業(yè)都確定了2007年對華投資的大項(xiàng)目。在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中，日本企業(yè)對外投資的多元化是必然趨勢。今后，日本在繼續(xù)向中國投資的同時，為了分散風(fēng)險(xiǎn)，還會繼續(xù)增加對印度、越南以及其他地區(qū)的投資，但在近中期，甚至中長期，以中國為中心的投資大趨勢不會變化。其原因在于日資企業(yè)在中國已經(jīng)投入相當(dāng)大的資本，在生產(chǎn)方面雙方已經(jīng)建立起了緊密的配套關(guān)系。日資企業(yè)對華投資時間比較長，經(jīng)驗(yàn)比較多，據(jù)JETRO在2006年3月實(shí)施的問卷調(diào)查表明，回答“擴(kuò)大對華商務(wù)”企業(yè)達(dá)到76.8%，位居各國榜首。另據(jù)日本國際協(xié)力銀行的調(diào)查，80%左右的在華日資企業(yè)盈利，這是日資企業(yè)希望擴(kuò)大在華商務(wù)的基本動力。值得關(guān)注的是日本對華直接投資方向正在發(fā)生變化，即制造業(yè)的投資大幅度減少，但金融、證券和保險(xiǎn)業(yè)的投資大幅度增加。例如，三菱東京UFJ銀行于2006年6月向中國銀行股份公司注資1.8億美元；大和證券SMBC于6月宣布以26.2億日元接受上海廣電集團(tuán)SVA和NEC的合資公司增資的部分股票。其他商業(yè)及服務(wù)業(yè)的投資也大幅增加。非制造業(yè)投資的增加標(biāo)志著日本對華投資進(jìn)入了一個新的階段，即今后的投資方向?qū)默F(xiàn)在的制造業(yè)為主轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。3.需要作出政治決斷的大項(xiàng)目可望得到啟動。“中日高級經(jīng)濟(jì)閣僚對話機(jī)制”已經(jīng)建立，日方也在繼續(xù)對華提供日元貸款等方面表示出積極態(tài)度。兩國首腦已就未來雙方在能源、環(huán)境、金融等領(lǐng)域加強(qiáng)合作達(dá)成共識，估計(jì)今后雙方在上述領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)一些具體的合作項(xiàng)目。過去在政治關(guān)系比較緊張的時期，難以實(shí)現(xiàn)的需要作出政治決斷的大項(xiàng)目，如高速鐵路、城市鐵道、原子能和平利用、大型機(jī)電裝備、重大節(jié)能技術(shù)合作、能源開發(fā)、石油儲備等具有戰(zhàn)略意義的大型合作項(xiàng)目可望重新提起和啟動。中日貿(mào)易的高位徘徊主要是由于缺乏大項(xiàng)目的帶動，倘若上述大項(xiàng)目能得以實(shí)現(xiàn)，那么中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系將出現(xiàn)突破性進(jìn)展。