汽車修理廠管理制度

汽車維修管理制度一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；二、工作時禁止吸煙；三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用；五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；八、未經(jīng)領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。汽車維修竣工檢查制度一、按照維修協(xié)議合同內容檢驗；二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗；三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準；四、作外觀檢查應完好清潔；五、整車外觀檢查和試車；六、路試后要填寫試車技術卡存檔；七、按維修協(xié)議內容和技術標準向用戶交車。汽車電工安全操作制度一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好；二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動；三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套；四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。內容很多，您留個郵箱，我把詳細資料給您上傳！