凱美瑞&銳志 買哪個(gè)

更新時(shí)間:2016-03-21本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)
本人是從事豐田汽車服務(wù)的,個(gè)人認(rèn)為從性價(jià)比來(lái)說(shuō)一汽銳志就比廣汽凱美瑞勝一點(diǎn),銳志所用的發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、懸架、底盤前置后驅(qū),2.5L或3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī) 24氣門 雙VVT-I的技術(shù)進(jìn)、排,氣門均為可變正時(shí)氣門 6速手自一體變速箱 都基本上是和皇冠一樣的。比起廣州凱美瑞前置前驅(qū),2.0L或2.4L 直4發(fā)動(dòng)機(jī) 16氣門 單VVT-I的技術(shù),4速自動(dòng)擋,來(lái)說(shuō)還是勝一籌的。至于外觀就要看個(gè)人喜愛了,廣州凱美瑞可能會(huì)大氣一點(diǎn),像個(gè)英俊的小伙子。而銳志就像一個(gè)內(nèi)涵十足的帥青年。樓上說(shuō)的“在舒適性上還是凱美瑞好”這一點(diǎn)不是很確切吧,懸掛方面:銳志是用雙叉桿式懸架和多連桿式懸架,而 凱美瑞是用帶L臂連桿麥弗遜懸掛和雙連桿式懸掛,助力轉(zhuǎn)向是銳志是用和皇冠一樣的電子助力,而凱美瑞是用傳統(tǒng)的液力助力方式,轉(zhuǎn)向上銳志更為輕便。內(nèi)飾上銳志就比較穩(wěn)重大方。凱美瑞則新潮些。銳志的車頭雖然沒有凱美瑞美觀,但他收尾收得還算漂亮??翠J志要從后面或者是側(cè)面向前看,而看凱美瑞則要從前面看。。。。各有千秋。。。





價(jià)格



銳志主推的2.5升車型定價(jià)在21.60萬(wàn)元到28萬(wàn)元區(qū)間,凱美瑞主推的2.4升車型定價(jià)在22.98萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元區(qū)間,兩款豐田車的價(jià)格十分接近。



品牌



一汽豐田銳志于2005年在國(guó)內(nèi)推出,似乎比凱美瑞更要占據(jù)先機(jī)。但是當(dāng)?shù)谌偷谒拇衙儡囆蛣P美瑞為第六代佳美進(jìn)入中國(guó)并一度成為當(dāng)時(shí)最為暢銷的進(jìn)口車型之一時(shí),只有很少的國(guó)人知道豐田還有一款中文名叫銳志的車型。



配置



銳志和凱美瑞在配置方面相似程度極高,如果將雙方價(jià)格最為接近的兩款車型——銳志的2.5V標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)24.75萬(wàn)元和凱美瑞的240G Navi版售價(jià)24.78萬(wàn)元的配置做一比較則會(huì)發(fā)現(xiàn),二極燃爆式雙安全氣囊、氙氣大燈、巡航控制等中高檔轎車的主流裝備兩車均有提供。但在這一價(jià)位上,凱美瑞比銳志多提供了電動(dòng)天窗和帶藍(lán)牙的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)兩項(xiàng)頗為誘人的裝備。這也充分說(shuō)明了凱美瑞在豪華配置方面所下的工夫,更多是因?yàn)閮绍嚨膫?cè)重點(diǎn)不一樣。



在變速箱上銳志是6前速自動(dòng)變速箱,與皇冠一致。要知道,目前除了奧迪Multitronic無(wú)極變速器、奔馳、寶馬和剛剛上市的大眾邁騰以外,并沒有見到那款車子用上了6前速的自動(dòng)變速箱,M6的6速手動(dòng)檔都可用來(lái)炒作一把,更何況銳志的6速自動(dòng)呢?



而底盤,銳志是與皇冠共用底盤,致使銳志的軸距達(dá)到前所未有的:2850mm,而凱美銳只有2755mm。別小看這95mm的差距,按照德國(guó)汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),轎車可劃分為ABCD四個(gè)等級(jí)。等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量、性能等參數(shù),字母順序越靠后,該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大,轎車的豪華程度也隨之提高??梢娸S距是衡量一輛汽車級(jí)別的重要因素。雖然從數(shù)據(jù)上看銳志的軸距還算奢侈,但由于采用了前置后驅(qū),所以如果后排要是做三個(gè)成年人,中間的乘員會(huì)很不舒服的,所以要論乘座的舒適性,本人認(rèn)為銳志不及凱美瑞。



動(dòng)力



凱美瑞搭配直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了豐田獨(dú)到的VVT-i技術(shù),排量分為1998毫升和2362毫升兩種,銳志2.5升車型則搭配了排量為2497毫升的V型6缸24氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),且采用了比凱美瑞更為先進(jìn)的雙VVT-i技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制更加精確。



銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在主要性能參數(shù)方面全面超越凱美瑞。廠家公布的資料顯示,銳志2.5升車型的最大功率和最大扭矩分別為145千瓦和242牛·米,凱美瑞2.4升車型的最大功率和最大扭矩分別為123千瓦和224牛·米。此外,凱美瑞搭載了5擋手自一體變速箱,而標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)特征的銳志則搭載了技術(shù)更為先進(jìn)的6擋手自一體變速箱。



在驅(qū)動(dòng)方式上,眾所周知,銳志采用的是前置后驅(qū)FR,而后輪驅(qū)動(dòng)與前輪驅(qū)動(dòng)相比:前驅(qū)車的引擎和驅(qū)動(dòng)部件集中在車輛頭部,驅(qū)動(dòng)輪也在兩個(gè)前輪上,所以在過彎時(shí)前部重心因慣性而往前,容易突破前輪的地面附著力,發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,俗稱“推頭”。后驅(qū)車在車輛重心分配上比前驅(qū)車平均,一般可以達(dá)到50∶50的最佳比例,所以過彎也更加平順;但也不是所有的駕駛者都適合開后驅(qū)車,因?yàn)樵跐窕访婧筝嗱?qū)動(dòng)的車容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度,也就是我們俗稱側(cè)滑。所以駕駛后驅(qū)車需要有一定的駕駛技術(shù)。



級(jí)別、定位



凱美瑞的長(zhǎng)、寬、高分別為4825毫米、1820毫米、1485毫米;銳志的長(zhǎng)、寬、高分別為4735毫米、1775毫米和1450毫米,明顯要比凱美瑞“小一圈”。所以不同的消費(fèi)者會(huì)對(duì)兩輛車的不同特點(diǎn)做出正確判斷的,要講操控,銳志當(dāng)之無(wú)愧的凌駕與凱美瑞之上,所以它更適合那些喜歡極限駕駛的年輕消費(fèi)者,而凱美瑞已豐富的豪華配置,以及舒適的乘座感受吸引者那些動(dòng)中求穩(wěn),公務(wù)優(yōu)先的人士。
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