花冠好不好價(jià)格如何

花冠在外形上給人的感覺(jué)是沒(méi)什么個(gè)性可言，除了前大燈還有少許新意，花冠實(shí)在是一款看上去不太起眼的車(chē)，雖然也挑不出什么毛病，但實(shí)在是很難相信這就是在全世界賣(mài)掉 2800 萬(wàn)輛的大名鼎鼎的花冠。或許中庸就是花冠的成功訣竅吧?？臻g表現(xiàn)應(yīng)該是花冠最大的優(yōu)勢(shì)了，作為家庭用車(chē)，花冠的內(nèi)部空間在同級(jí)別中算是難能可貴， 260cm 的軸距算得上出色，無(wú)論前排還是后排都不會(huì)有局促感。仿桃木搭配淺內(nèi)飾為主色調(diào)，走豪華路線，這是日本車(chē)的一貫作風(fēng)，中控臺(tái)上按鈕不多，編排也很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)簡(jiǎn)便順手，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常多，確實(shí)是很人性化的，不過(guò)亮閃閃的 CD 音響和整體內(nèi)飾風(fēng)格不太協(xié)調(diào)。動(dòng)力系統(tǒng)花冠采用了 VVT － i 智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 100 千瓦。這款豐田大名鼎鼎的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)為花冠提供了良好的動(dòng)力保證:低速扭矩充沛，油門(mén)響應(yīng)迅速。但仍有不足的是，其加速過(guò)程不夠線性，由 1 擋轉(zhuǎn)上 2 擋時(shí)，加速力明顯減弱?；ü诘膽壹苓€是有點(diǎn)偏軟，再加上車(chē)身重心較高，所以在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾比較明顯?；ü诘那皯壹苁潜容^常用的麥弗遜式，后懸架則是日本車(chē)較少采用而在歐洲車(chē)中比較普遍的拖曳臂式，從而使它帶有一定的操控樂(lè)趣。從方向盤(pán)到底盤(pán)的配合，使它在應(yīng)付激烈操作時(shí)表現(xiàn)出了一定的能力。但在較高速時(shí)，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)推頭狀況，不過(guò)還在可以掌握的范圍內(nèi)。至于配置，花冠走的是實(shí)用路線，花里胡哨的東西不多。比如真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊后視鏡、手動(dòng)后窗簾、可以探測(cè)車(chē)頭左右情況的雷達(dá)、雙氣囊、預(yù)緊限力式安全帶和 ABS ＋ EBD 等?；ü诘捻敿?jí)版還配有 NAVI 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，但目前國(guó)內(nèi)各城市衛(wèi)星地圖很不成熟，該選裝件有雞肋之嫌。而且遺憾的是，即使是豪華版，座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。 手動(dòng)檔11.48萬(wàn)自動(dòng)檔12.68萬(wàn)目前只有這兩個(gè)配置，出租車(chē)版不針對(duì)個(gè)人