自制錘子的工具

無語.... 報(bào)告：回答首長的拷問，這是鈑金工的需要，這里面學(xué)問深啦，是固體力學(xué)中的薄殼理論，中國最早學(xué)成歸國的是錢偉長院士，師從德國大師。比如敲打矯正薄殼工件的內(nèi)角就要這個(gè)斜面末端的小平面，鈑金工的核心技巧，就是板材那里拱起來，就不能敲打那里，這與一般人的思維是相反的！??！本人就是可扭轉(zhuǎn)波紋管的設(shè)計(jì)者。如果用普通的方頭錘子、圓頭錘子，就不能敲打內(nèi)角靠近折痕的局部啦。因?yàn)槟闶呛苡杏^察能力的人物，有關(guān)錘子本人上個(gè)月有超過兩萬字的稿，在各網(wǎng)站發(fā)表了部分，也在這里張貼局部內(nèi)容，因?yàn)榘俣鹊奶用總€(gè)用戶在每個(gè)帖子上限制一萬字以下，這里只能貼出部分內(nèi)容，還是要感謝百度知道欄目的支持：國家安監(jiān)總局明天召開各部委的聯(lián)席會議，走一圈程序，中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中華人民共和國公安部、中華人民交通運(yùn)輸部應(yīng)制定相關(guān)新的客車、轎車安全結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范，增加新的相關(guān)汽車制造國家標(biāo)準(zhǔn)、消防標(biāo)準(zhǔn)，作為客車、轎車產(chǎn)品目錄的基本要求。企業(yè)生產(chǎn)的客車、轎車要進(jìn)入國家機(jī)動車輛產(chǎn)品目錄，才能領(lǐng)取車管所發(fā)放的車牌、證件、方可駛上道路營運(yùn)。建筑物防火門的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測和認(rèn)證，是涉及到人命關(guān)天的重大消防安全問題，國家對于防火門的管理是非常嚴(yán)格的。防火門生產(chǎn)許可證都是由各省、自治區(qū)、直轄市消防部門審核、頒發(fā)。鑒于2009年6月5日成都公交車火災(zāi)的沉痛、深刻教訓(xùn)，公安部今后要將公交車門作為消防疏散通道門嚴(yán)肅對待，這就是防火門、逃生門、防火逃生門，國家公安部要制定全球第一部相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并且將公交車門列入例行防火檢查項(xiàng)目。 一個(gè)國家的公交車自燃率，從某種程度上就真實(shí)地反映了這個(gè)國家的工業(yè)能力、國民素質(zhì)。公交車防火門的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性，結(jié)構(gòu)合理性，可靠性，工藝水平，如實(shí)、準(zhǔn)確、充分地反映了一個(gè)國家的工業(yè)基礎(chǔ)。國家科技部要組織各地、各級科研院所，各地科技廳、科技局開展獨(dú)立自主，自力更生，自主知識產(chǎn)權(quán)的公交車門改進(jìn)工作，在各地匯報(bào)進(jìn)度的基礎(chǔ)上，盡早確定全國首屆公交車安全設(shè)計(jì)與實(shí)際測試評比競賽活動，這是全國各族人民切實(shí)利益、公共安全、社會輿論、社會安定的重大事項(xiàng)，要將這項(xiàng)工作持續(xù)開展下去，要黨和人民放心。現(xiàn)有的司機(jī)所扳動備用開門開關(guān)、乘客所旋轉(zhuǎn)車門上方的緊急手動開門開關(guān)，都是壓縮空氣泄壓閥門，即使將車門啟閉汽缸的氣體釋放到大氣壓力，也需延時(shí)；何況公交車的車門都是以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主與鉸鏈連桿機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌作用下的復(fù)合運(yùn)動，所以，在車廂乘員擁擠的時(shí)候汽缸既關(guān)不了門，也開不了門，要門內(nèi)外人員的共同輔助才能實(shí)現(xiàn)，施加推拉力的方向要遵循圓弧軌跡不斷改變，這只是對于單扇門而言，對于折疊門就更復(fù)雜了；即使在車門啟閉汽缸完全泄壓后，而這個(gè)人力開門動作不能簡單地向外拉門或向內(nèi)推門，這與建筑物內(nèi)的門扇簡單地單調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動軌跡完全不同。即使司機(jī)啟動了現(xiàn)有應(yīng)急開關(guān)，車門依然與汽缸中的活塞聯(lián)動，在與速度函數(shù)相關(guān)的阻尼作用下，你推動門的速度越快，所受到的反作用力越大，就越難開門！所以，簡單的方法是在車門啟閉汽缸的一側(cè)開孔，攻螺紋，安裝與大氣環(huán)境一端封閉的火工器材，在緊急狀態(tài)下引燃強(qiáng)行開門，無論汽缸前一刻的狀態(tài)如何、活塞在當(dāng)前受到壓縮空氣的作用方向如何、汽缸是否泄壓、都能用膨脹的壓力更高的氣體強(qiáng)制打開車門，這種在原設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生的作用開門最有效，這樣的結(jié)構(gòu)可以在火工器材作用后，無需當(dāng)場維修，就立即恢復(fù)營運(yùn)，回到車隊(duì)后，擰下觸發(fā)啟動過的火工器材，換上一個(gè)新的就可以恢復(fù)安全防范狀態(tài)啦。也可以用火工器材將車門的連桿炸斷、將車門轉(zhuǎn)軸的支承炸開，使車門解體墜落。對于車窗結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)改進(jìn)方式，可以是在車窗下面設(shè)置可以炸開的許多扇隱形門，減小乘客在應(yīng)急狀態(tài)下的跨越高度，這些隱形門平時(shí)是車身的一個(gè)承受載荷的結(jié)構(gòu)件。安裝活動推拉車窗是極其普通的、非常成熟的、古老而傳統(tǒng)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，是普通裝修工都能熟練地完成的，只是復(fù)舊而已，這樣的客車安全改裝沒有難度，沒有什么好值得大肆宣揚(yáng)的。君不見飛機(jī)的窗戶有多少可以打開？網(wǎng)絡(luò)上有匿名網(wǎng)友提問：乘車選擇哪些位置較容易避險(xiǎn)或逃生？ 那當(dāng)然是在司機(jī)的周圍，前門出不了，就從駕駛室的門出，根據(jù)公開報(bào)道，2009年6月5日成都公交車燃燒事故中，就有乘客從此逃生的，司機(jī)的身后座椅往往有拆卸輪胎的撬棒撬棍、大號扳手、一般就安置了滅火筒，用來砸玻璃窗也遠(yuǎn)比安全錘分量重、容易取得、物理尺寸大。當(dāng)下，帶鐵掌的皮鞋熱賣，涉及重磅勞保皮鞋、武術(shù)練功皮鞋，街頭特別是公交車站車前為臨上車的乘客皮鞋釘鐵掌補(bǔ)鞋攤檔、固定營業(yè)的專業(yè)皮鞋修理店生意火爆，就是為乘客提供隨身隱形攜帶的護(hù)身武器――用來踹玻璃窗呀。要清楚地認(rèn)識到現(xiàn)有的法規(guī)：攜帶安全錘和其他五金工具的錘子、滅火器、板磚、石塊是不允許搭乘飛機(jī)和地鐵的！這是典型的攻擊性武器，威脅運(yùn)載工具和乘客的安全，制造公眾恐慌，這就為加重鐵掌的皮鞋提供了生存空間。目前，已經(jīng)帶旺了全金屬鞋底高跟鞋的生產(chǎn)和改裝業(yè)務(wù)。生產(chǎn)挎包背包的企業(yè)也不放過這個(gè)商機(jī)，將安全錘作為時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)配置和裝飾掛物。采用貧鈾合金、鎢合金制造傘尖傘把的折疊雨傘取得美國、歐洲、日本發(fā)明專利，在國際市場上熱銷，兼顧防搶劫武器，國內(nèi)銷售的同類商品則采用灌注鉛的廉價(jià)材質(zhì)。鋼質(zhì)皮帶扣熱辣開賣、采用全不銹鋼外殼的手機(jī)隆重上市、安裝硬質(zhì)把手腳釘?shù)墓陌W亮登場，紛紛用高密度硬質(zhì)材料作為破拆汽車玻璃窗的慣性體。在邊遠(yuǎn)地區(qū)，敞篷客車、開放結(jié)構(gòu)貨車返璞歸真，大受乘客歡迎。類似的技術(shù)應(yīng)用之一，是在高速公路上相互碰撞的車輛起火的高級轎車群與載重汽車，當(dāng)許多車輛相互擠在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援隊(duì)伍不能及時(shí)趕到現(xiàn)場，即使到達(dá)事故現(xiàn)場也被殘骸阻擋、運(yùn)載到現(xiàn)場的滅火泡沫水流容量有限，及時(shí)施救的方法就用火工器材迅速切割轎車車身與車頂之間的A柱、B柱、C柱，用控制爆破拋離車頂，用控制爆破將駕駛員彈射升空，在可操縱降落傘和動力裝置的協(xié)助下，選擇安全的降落場地?；鸸て鞑钠撇鹧b置體積小、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、能量與體積比高，缺點(diǎn)是要到當(dāng)?shù)貒揽乒ぞ趾凸膊块T申請民用爆破器材使用許可；用隨車自備的燃油動力液壓剪具或旋轉(zhuǎn)砂輪切割工具在轎車內(nèi)的支架上快速自動切割車體，開辟逃生通道，才是硬功夫。所以不可取笑公交車上的乘客，高級轎車上慘烈的火災(zāi)也夠狠的，都有輪到的那一天，殊途同歸，誰也別笑話誰。中國的改裝轎車水平還沒有到達(dá)這個(gè)境地，沒本事就買個(gè)DSP自制實(shí)時(shí)圖像處理、按照電磁波理論微帶理論射頻集成電路理論自制前后避撞裝置來改裝私人轎車。高級轎車從道路駛?cè)胨?，一般都是駕駛員醉酒所致，駕駛員已經(jīng)沒有自主逃生的能力，必定將殞命，就特別要有自動驅(qū)動裝置以動力解救駕駛員。高級轎車突然整車沉入水中引起死亡的事故不斷發(fā)生，例如2009年4月29日廣州豪華轎車沖入珠江、2009年5月6日這已經(jīng)是一個(gè)星期內(nèi)，廣州發(fā)生的第二起轎車沖入珠江的事故。突然膨脹的防撞氣囊往往將乘員擠壓在轎車內(nèi)，限制了乘員逃脫的空間，目前國外頂級轎車都沒有墮入水中的自動開門裝置，以正常方式使用的電動開門裝置一旦入水就立即完全失效，只能在車廂完全進(jìn)水后，由乘員用手打開，這難度太高了，還要眼睜睜地耽擱寶貴的逃生時(shí)間、錯過最佳作戰(zhàn)時(shí)機(jī)，所以富豪切記要盡快開展此項(xiàng)改裝工作，要根據(jù)入水傳感器采取與陸上不同的救援方式，注意要有在碰撞損傷后、特別是落水前氣囊已經(jīng)打開的狀態(tài)下、入水后仍有冗余裝置確保打開全部車門，炸開前窗、頂窗，炸開并且向一邊掀翻車頂，將已經(jīng)膨脹的陸上防撞氣囊泄放廢氣，切割陸上防撞的氣囊、引爆水下救援安全氣囊，用已經(jīng)充氣膨脹的氣囊將人體迅速提升拉出水面。中國獨(dú)創(chuàng)的轎車安全保障系統(tǒng)，具有全球獨(dú)到的功能：在地面道路行駛的時(shí)候，如果圖像實(shí)時(shí)處理分析與微波雷達(dá)探測定位系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生本車撞擊或被撞擊的動量巨大，無法通過剎車、轉(zhuǎn)向機(jī)動規(guī)避，就在撞擊前的瞬間，主動控制爆破破壞車體結(jié)構(gòu)，將乘員彈射升空，用已經(jīng)充氣膨脹的防撞氣囊降低著陸的撞擊力。所以，這就將防撞安全氣囊、著陸緩沖氣囊、水中救生衣氣囊三合一。再高一個(gè)安全級別的自我救助轎車，是當(dāng)汽車碰撞發(fā)生一秒鐘后，采用在隨車自備的救援汽缸中引爆火工器材，以強(qiáng)勁伸展的汽缸將已經(jīng)因?yàn)榕鲎捕鴿⒖s、壓縮的車體結(jié)構(gòu)硬生生地脹開逃生空間。富豪是國寶、中國的精英，你們不能死呀！中國的發(fā)展就看你們的啦！你們是國家的前途所在，民族的未來希望，決定了黨和國家的命運(yùn)，保護(hù)你們的生命安全是治國安邦的首要任務(wù)，頭等大事。人們目前所熟知的防撞氣囊，是被動防撞方式，是在車輛受到撞擊后開啟防撞裝置；現(xiàn)在中國獨(dú)立自主、原始創(chuàng)新的主動防撞技術(shù)，就是在感受到即將遭受的不可抗拒的滅頂之災(zāi)撞擊前的一瞬間之前主動逃逸，例如車頂?shù)睦走_(dá)偵測發(fā)現(xiàn)將要發(fā)生類似2009年5月17日湖南株洲市區(qū)紅旗路一高架橋發(fā)生坍塌事故，就炸開車門，可變矢量彈射裝置向兩側(cè)發(fā)射乘員；如果車載慣性儀表感受到發(fā)生類似2007年6月15日南海九江大橋、2009年6月29日黑龍江伊春市鐵力市西大橋等橋梁垮塌、塌陷事故，轎車即將隨橋面落水，就在轎車墜水（墜河）的瞬間，炸開轎車天窗，從空中逃遁；如果車尾遭受撞擊，就向前窗彈射。中國的轎車安全逃生技術(shù)真是石破天驚！匪夷所思、不可思議、聞所未聞。中國的車輛重載、超載危害橋梁安全眾人皆知，絕對有必要作出防范。在30年前，國內(nèi)就有蓄意駕駛客車連續(xù)撞人、撞車的惡性案例，這是遠(yuǎn)比一般交通事故、搶劫、兇殺社會影響更為惡劣的犯罪，再針對2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同類案件，要堅(jiān)決在客車上統(tǒng)一安裝強(qiáng)制安全行駛裝置，保證在發(fā)生碰撞后，就暫時(shí)強(qiáng)制停止客車行駛10分鐘，要永遠(yuǎn)牢記：人是最不可靠的，是最具欺騙性的，是最殘酷無情的，是最殘忍兇殘的動物。如果是發(fā)生翻車事故，就自動打開車門、車窗、頂窗。在30年前，人們就知道金屬在承受應(yīng)力、疲勞、受到撞擊的時(shí)候，會有內(nèi)部聲發(fā)射效應(yīng)；能識別玻璃被盜賊打破的傳感器，就是運(yùn)用玻璃破裂時(shí)候發(fā)出的超聲波頻譜特征，有別于環(huán)境的常見噪音；日本人在10多年前，就運(yùn)用以上原理，在交通要道設(shè)置撞車后自動攝影的裝置；現(xiàn)代的慣性儀表也都能輕而易舉地準(zhǔn)確識別撞車所產(chǎn)生的加速度和振動頻譜特征，連司機(jī)駕車猛停、猛拐、較勁、斗氣超車等各種非碰撞行駛都能判別無誤，這也是公交車營運(yùn)公司的安全生產(chǎn)、司機(jī)考核內(nèi)容。你們知道嗎？已有先進(jìn)的汽車防盜方法不依靠電子鎖、機(jī)械鎖、指紋鎖，而是見不到鎖具，就通過傳感器觀察你啟動車輛的踩離合器、蹬油門、打方向盤、換擋的各種力度特征、次序和習(xí)慣，就能知道是否為合法主人在開車。所以，運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)的組合就能易如反掌地實(shí)現(xiàn)以上要求，而且剎車部分與火災(zāi)救援裝置共用。并且盡快將主動避撞技術(shù)在公交車上普及，這是遠(yuǎn)比公交車內(nèi)部安裝攝像頭重要的工作，司機(jī)想撞人都沒門、不論是惡意駕駛、醉酒駕駛都、在街頭囂張地玩耍漂移的游藝活動、呼嘯狂沖的飆車沒有可乘之機(jī)。你如果不信，本人可以親手用30年前完全國產(chǎn)電子元器件和30年前國內(nèi)機(jī)械加工條件為您制造，不用進(jìn)口的傳感器，還可以免費(fèi)指導(dǎo)在學(xué)學(xué)生完成，促進(jìn)他們就業(yè)，并且公開全部設(shè)計(jì)和制造過程與資料。穩(wěn)定壓倒一切！全國各地立即開展轟轟烈烈地整改工作。在這次專項(xiàng)大會戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn)擂響戰(zhàn)鼓的時(shí)候，上級領(lǐng)導(dǎo)特別指出：杜絕能干的不給干，而這輩子學(xué)不會的挑大梁！前者沒崗位，后者卻獨(dú)霸資源和權(quán)力，就是在危害國家安全！嚴(yán)格防止能干的不準(zhǔn)干，不能干的干大事，避免權(quán)利，儀器，資源都到了庸才手中。在上級英明領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過舉國體制、全民總動員、群策群力、集思廣益、全國一盤棋、開展社會主義大協(xié)作的全國攻關(guān)，在短短的時(shí)間內(nèi)，中國的汽車安全救援技術(shù)就全球領(lǐng)先、世界首創(chuàng)，勢不可擋，笑傲全球汽車行業(yè)，打破了西方列強(qiáng)的霸主地位，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，強(qiáng)勢亮相，榮登榜首，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，后生可畏，實(shí)現(xiàn)了史無前例歷史性地突破，在世界汽車舞臺上，我們終于揚(yáng)眉吐氣了。編劇將此作為下一集007座駕的脫俗功能。同志們！朋友們，網(wǎng)友們，姑娘小伙們，老鄉(xiāng)們，我們要為在本世紀(jì)內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)百萬輛公交車、千萬輛小轎車的安全改造宏大目標(biāo)、艱巨任務(wù)而繼續(xù)奮斗，生命不息，戰(zhàn)斗不止，革命到底志不移，小車不倒只管推。革命工程技術(shù)人員普濟(jì)眾生，服務(wù)于大眾，造?；菁叭祟惛麟A層人士，并且向全球汽車用戶輸出汽車安全改裝成套尖端技術(shù)，為世界人民的安全而建功立業(yè)。發(fā)達(dá)國家的汽車巨頭不甘落后，在沉重的世界金融危機(jī)的打擊下，逆市而上，正在開發(fā)新的汽車安全技術(shù)。而全球廣大購車新用戶等不及了，汽車銷售商炮制熱點(diǎn)哄抬車架，一時(shí)間具有天窗、頂窗配置的各種車型全球熱賣而售罄，受到用戶的全力追捧，是最受用戶心儀、鐘情的當(dāng)紅最佳配置，買車就是要買個(gè)放心！那些改裝汽車、制造鋼管汽車的車友，轉(zhuǎn)而在改裝天窗領(lǐng)域開展了激烈競爭。借此悄悄地告訴你：完全電動特別是全自動的天窗結(jié)構(gòu)不容易改裝成應(yīng)急自動開啟的結(jié)構(gòu)，還是傳統(tǒng)的手動天窗方便改裝。國家知識產(chǎn)權(quán)局、各地知識產(chǎn)權(quán)部門，本文的眾多創(chuàng)意已經(jīng)公開，無法再申請專利，這是十分遺憾的。國家早就有申請發(fā)明專利的資助政策，今后，在電網(wǎng)凍災(zāi)、地震、公交車火災(zāi)等等當(dāng)前社會重大的課題上，要充分執(zhí)行國家的發(fā)明專利資助政策，列為優(yōu)先資助方向；是否有潛在的新穎性、經(jīng)濟(jì)前景與應(yīng)用價(jià)值另當(dāng)別論，只要通過對世界上現(xiàn)有技術(shù)、現(xiàn)有專利數(shù)據(jù)庫進(jìn)行過查新檢索，基本確定了新穎性，就應(yīng)該用法律的形式及時(shí)予以見證和保存，增強(qiáng)中國在國際舞臺的形象和地位。中國的學(xué)術(shù)腐敗、專家教授博導(dǎo)學(xué)者的某些本質(zhì)實(shí)質(zhì)，已經(jīng)是國人皆知；例如國家在造紙基礎(chǔ)上長期投以巨資，國內(nèi)造紙機(jī)械仍然是北歐產(chǎn)品的天下，造紙企業(yè)要在市場上形成競爭力，一家造紙企業(yè)在設(shè)備的投資是幾十億元以上，而現(xiàn)在國內(nèi)產(chǎn)能過剩，只有發(fā)達(dá)國家的造紙機(jī)械制造商賺了個(gè)盆滿缽滿，風(fēng)險(xiǎn)在我們這邊，中國的理論研究把人民的真金白銀變成了垃圾；出租車公司管理層的工資極高，而國家的稅收不高，被擠壓的出租車司機(jī)制造的罷駛危害社會，實(shí)質(zhì)上是出租車公司管理層截留了國家財(cái)政來源，綁架了政府，與此類似的是那些叫嚷民主自由、發(fā)表論文就領(lǐng)取獎金提職稱、完全依靠進(jìn)口儀器設(shè)備試劑完成科研、強(qiáng)烈呼吁國家增加在教育科研投資的社會精英；在審批四人幫的時(shí)候和目前的司法實(shí)踐也有向犯罪嫌疑人提供免費(fèi)辯護(hù)律師、司法援助；中國國家專利法有規(guī)定，對于社會急需有重大作用的關(guān)鍵專利，國家可以在補(bǔ)償發(fā)明者的前提下強(qiáng)制大范圍使用，現(xiàn)在國際上對于艾滋病、流感等一些特效而且昂貴的藥物，已經(jīng)采取了在某些國家和地區(qū)降低售價(jià)、低價(jià)授權(quán)生產(chǎn)等手段擴(kuò)大社會受益面、降低患者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；地震、洪水、建筑物火災(zāi)、森林火災(zāi)、凍災(zāi)、垮塌等等災(zāi)害是局部范圍地，非持續(xù)性地，而公交車遍布祖國大地，這次2009年6月5日成都公交車火災(zāi)對全國的公交車乘客都來了持續(xù)的焦慮，對于他們的心理投下了陰影陰霾，憂患意識強(qiáng)烈，涉及的人數(shù)巨大，遍及大江南北，范圍廣泛，影響長期。而不期而遇、禍從天降、猝不及防、不期而至的機(jī)動車蓄意撞擊使人束手無策、無法招架、毫無招架抵抗的能力，影響了社會的安定團(tuán)結(jié)穩(wěn)定和諧，造成人心動蕩不安；各級政府，現(xiàn)在也向各研究機(jī)構(gòu)出課題，招標(biāo)解決方案，收購論文。為了社會的穩(wěn)定和諧、我們要與時(shí)俱進(jìn)、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，設(shè)立信箱，歡迎公眾提出各種有益于社會進(jìn)步的技術(shù)發(fā)明專利構(gòu)思，在接到群眾來信后，給與回執(zhí)，由政府部門出資交由資深人員審核，先檢索查新，挑選其中有應(yīng)用前景、有新穎性的，在討論、反饋、修改完善后，由政府出資申請專利，在申請專利后就向社會公開，采用政府出資產(chǎn)業(yè)化與民營企業(yè)收購后產(chǎn)業(yè)化并進(jìn)，并且與發(fā)明者共享收益。當(dāng)今的科學(xué)研究、工程制造、產(chǎn)業(yè)化涉及的專業(yè)廣泛、費(fèi)用高昂，不是個(gè)人所能承受，中國作為發(fā)展中的國家，中國政府有責(zé)任、有必要引導(dǎo)、協(xié)調(diào)相關(guān)的工作?，F(xiàn)在各國的汽車，已經(jīng)在發(fā)展各種自動駕駛技術(shù)，這種主動避讓行人、主動防撞技術(shù)、自動駕駛已經(jīng)實(shí)用化，就是用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、工程手段從根本上大幅度減少汽車碰撞、汽車墮水等等事故。以上都是高等院校創(chuàng)新工程、挑戰(zhàn)杯比賽、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)論文自主創(chuàng)新、全國青少年科技創(chuàng)新大賽、原始創(chuàng)新的絕佳題材，是在即將到來的上海世界博覽會上榮譽(yù)展出的展品，是保障廣州亞運(yùn)會安全的有效措施。美國麻省理工學(xué)院工商管理專業(yè)已收錄本文作為MBA教案、應(yīng)急管理學(xué)院、政府決策備案都就此展開如何將突發(fā)社會危機(jī)變?yōu)樯鐣斑M(jìn)動力、開拓新的商業(yè)空間的研究，同時(shí)也深刻檢討了依靠外國文獻(xiàn)、文字堆砌的應(yīng)急預(yù)案、數(shù)學(xué)模型是空架子、銀樣蠟槍頭、是浪費(fèi)社會資源的假大空，只要有權(quán)利在手，誰做都一樣。都是一群學(xué)術(shù)流氓！文痞！詐騙犯！打倒經(jīng)濟(jì)詐騙犯、政治流氓、學(xué)術(shù)騙子、黑社會頭子四位一體的罪犯，建立一個(gè)紅彤彤的新世界呀；這會兒你終于認(rèn)識了經(jīng)濟(jì)學(xué)家、金融巨頭、管理專家的真正面目了吧？高學(xué)歷、世界名校畢業(yè)都是外衣，斂財(cái)是實(shí)質(zhì)??！經(jīng)濟(jì)學(xué)家、金融家的氣質(zhì)很好呀，他們開拓引領(lǐng)了中國的改革開放。報(bào)紙上不是介紹，近幾年，將中國大部分富人境外財(cái)富騙走的，就都是有華爾街背景、美國名牌大學(xué)高學(xué)歷、氣質(zhì)一流的投資顧問，衣冠楚楚，一表人材，都是風(fēng)流才子、風(fēng)流倜儻、風(fēng)度翩翩、形象談吐都一流呀，都是高級、高雅騙子喲。 引經(jīng)據(jù)典、針砭時(shí)弊、嬉笑怒罵，本文純屬瞎掰、搞笑、調(diào)侃，切勿當(dāng)真，博你一笑而已。 汪Y書記，僑B主任，你們說呢？本人做事可是有系統(tǒng)、有科學(xué)依據(jù)、有理論、有實(shí)際、經(jīng)受得起歷史的檢驗(yàn)。本人偏微分方程考試合格，本人向日本院士展示過各種精巧的手工制造的創(chuàng)新傳動機(jī)構(gòu)，日本某工業(yè)制造行業(yè)人士見到本人親手制作的下一代鍵盤，立即叫過去，進(jìn)行攝影。本人撰寫的發(fā)明專利有授權(quán)的，本人撰寫的論文有在國際學(xué)術(shù)會議上正式發(fā)表多篇。 胡J，你的手下能有這樣廣闊的思維、深厚的精湛的工藝、如此全面的理論基礎(chǔ)、堅(jiān)實(shí)的工程技術(shù)能力、熱誠的愛國心、用微薄社保生活費(fèi)就能提出的結(jié)論，并且可以獨(dú)立全部親手設(shè)計(jì)制造嗎？ 當(dāng)下，公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營公司的各方面壓力沉重，每一班公交車發(fā)車前，車站的專職安全檢查員和司機(jī)都要分頭獨(dú)立檢查車廂內(nèi)配置的安全錘是否在應(yīng)有的位置上、數(shù)量是否足夠，如果不足，立即要補(bǔ)充車廂內(nèi)安全錘的數(shù)量到達(dá)法定值，方可發(fā)車，在行車途中，司機(jī)要根據(jù)自動監(jiān)控裝置不斷審視安全錘是否被盜，如果被盜，除了警告乘客交還，同時(shí)要立即從司機(jī)的座位下取出備用的安全錘，委托乘客補(bǔ)充到規(guī)定的位置上；相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)層精神壓力大不說，這小小的安全錘依然大量丟失，對公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營公司帶來了浩大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。權(quán)衡之下，公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營公司采取了最原始而有效的方法：改為在車廂內(nèi)懸掛普通的板磚，就失去了被盜的意義。然而事與愿違，事實(shí)卻出乎意料之外，廉價(jià)、丑陋的板磚失竊數(shù)量依然居高不下，引起了公安部門的高度重視 ，經(jīng)過便衣警察的跟車偵查，終于擒獲了一個(gè)來頭不小的盜賊――一個(gè)日本特務(wù)，原來日本軍國主義亡我大中華的狼子野心不死，妄圖借此違法行為破壞政府的公信力、制造社會矛盾和混亂，同志們要時(shí)刻警惕呀?。。。∪珖鞯貜V大熱血青年獲知這一消息之后，熱血沸騰，立功心切，奔著那高額的獎金，捕獲了不少盜竊公交車安全錘和板磚的罪犯，經(jīng)過嚴(yán)刑拷打，他們紛紛招供，都是用來回家砸核桃的?。。。。。。?！還有幾個(gè)是偷了回去要安放在私家車上，有打算送給女朋友做禮物的，這就是借花送佛，用公共財(cái)物、公共安全設(shè)施討女朋友的歡心。網(wǎng)上出現(xiàn)了一條吸引眾多網(wǎng)友點(diǎn)擊追捧的消息； *************************** 上面這家網(wǎng)站的共產(chǎn)主義壯舉被本人開涮，在此表示道歉，已經(jīng)通知網(wǎng)管立即刪除。本人在改革開放30年來都沒有得到過科研經(jīng)費(fèi)、沒有日常工作經(jīng)費(fèi)，沒有儀器設(shè)備、沒有工作場地，沒有積蓄。告我上法庭也得不到任何賠償，本人居無定所，法律文件無法送達(dá)。本人的經(jīng)濟(jì)來源是到大街上拾取飲料包裝塑料瓶出售，告訴你一個(gè)行業(yè)秘密：百姓賣液體商品包裝塑料容器是論個(gè)計(jì)價(jià)，而我們行業(yè)到物質(zhì)回收部門出售是按照重量計(jì)價(jià)，這是有著很大的差別。本人生活窘困，要擠出點(diǎn)錢上網(wǎng)吧實(shí)在是不容易，敬請高抬貴手，饒了我吧，行行好！也正是檢索到以上報(bào)道，拜讀后與世隔絕的我才得知部分乘客已經(jīng)產(chǎn)生心理障礙，患上自我強(qiáng)迫癥、焦慮癥，一登上公交車，就產(chǎn)生揪心的緊迫感、危機(jī)感，就要尋找安全錘的懸掛位置，方能取得安全感。有良知的、高瞻遠(yuǎn)矚、高屋建瓴的群眾向新聞機(jī)構(gòu)的記者提出希望政府建立一種長效機(jī)制。為了全社會的安定，現(xiàn)免費(fèi)提供涉及廣泛的長治久安系統(tǒng)解決方案：同志們，黨和人民考驗(yàn)我們的時(shí)候到了，你們要在此項(xiàng)公共安全工作上報(bào)效祖國！勤勞智慧的中國人民，發(fā)揮了聰明才智，提出將地鐵、公交車支付車資的IC射頻集成電路卡采取實(shí)名制發(fā)放，將IC卡與安全錘結(jié)合在一體，避免了IC卡感應(yīng)線圈的不慎折斷，實(shí)現(xiàn)了登車的乘客絕大部分都攜帶了安全錘，對于地鐵單次行程購買一次性的這種車票在出站口回收后才能出站；而且車載信息系統(tǒng)記錄了每一個(gè)乘客的真實(shí)身份，乘客就不敢輕舉妄動、擅自砸車窗玻璃。對于公交車的一個(gè)解決措施是乘客上車時(shí)候繳付車資和安全錘押金，下車時(shí)候回收了安全錘就自動退回押金。現(xiàn)有的安全錘是簡易結(jié)構(gòu)，在注塑時(shí)候?qū)⒁粋€(gè)圓柱體碳素鋼包裹就成型，許多公交車在嘗試用現(xiàn)有安全錘敲打車窗玻璃的時(shí)候，塑料把手與這個(gè)圓柱體碳素鋼之間的連接斷裂分離。標(biāo)準(zhǔn)的方法是在圓柱體碳素鋼中間電弧焊接鐵質(zhì)把手，再注塑包裹，進(jìn)行裝飾。針對現(xiàn)有安全錘的缺陷，政府組織了專題出國考察團(tuán)，借鑒了舉世聞名的瑞士軍刀結(jié)構(gòu)，將安全錘的手柄尾部，在注塑成型的時(shí)候包裹了一個(gè)低碳鋼棒料，棒料上用數(shù)控車床鉆了一個(gè)盲孔，將歷史悠久的湖南株洲企業(yè)生產(chǎn)的硬質(zhì)合金用旋壓工藝固定在盲孔內(nèi)，構(gòu)成了一個(gè)玻璃刀，在敲打玻璃前，先噴上擴(kuò)大裂紋的煤油，用硬質(zhì)合金在玻璃上劃出刻跡，再用錘子敲打玻璃，這就是科學(xué)的逃生程序。對于科級干部配備的安全錘，在錘柄末端安裝人造鉆石；對于處級干部的配備和高檔禮品，錘頭采用整體硬質(zhì)合金，比重高于鋼材，省卻了預(yù)先刻劃的步驟，加速逃生過程。本年度最受追捧、市場暢銷熱賣饋贈禮品是――鑲嵌了天然鉆石、翡翠玉石、珍珠、瑪瑙、貴金屬的安全錘！雄踞高端，對中國首飾產(chǎn)業(yè)、收藏界帶來了巨大的產(chǎn)值和藏品價(jià)值提升增值空間?，F(xiàn)有的安全錘都是低端簡易產(chǎn)品，工藝水平大眾化，產(chǎn)量高而總產(chǎn)值低，不足一提。紀(jì)檢部門對此網(wǎng)開一面，以首長、精英人身安全為重，對于用先進(jìn)、美輪美奐國產(chǎn)軍事裝備武裝自己，對于受饋贈者不予“計(jì)較、追究”，深得**的傾力支持。阿拉伯酋長聽聞后，嗤之以鼻，轉(zhuǎn)身命令工匠打造了一批每個(gè)重量8磅的純金安全錘，以我在世界經(jīng)濟(jì)舞臺縱橫的親身經(jīng)歷，這世界上還沒有重金打不破的壁壘、障礙！這掛在轎車內(nèi)才有霸氣、底氣、傲氣、殺氣，可以贏得尊嚴(yán)、威望。世界名車生產(chǎn)商緊跟不舍，立即為頂級奢侈轎車配置黃金錘。 外交部禮賓司正在審核以此作為對外、外事交往的禮物。國家博物館也在調(diào)研其作為永久收藏品的可能性。在狂熱過后，面對著現(xiàn)代轎車、客車?yán)潇o地思考一下，大量生產(chǎn)的機(jī)動車上有那個(gè)結(jié)構(gòu)是中國人原創(chuàng)的？安全錘的提出、功能、結(jié)構(gòu)、外形，都是舶來品和發(fā)達(dá)國家的構(gòu)思，現(xiàn)在只不過是再大量模仿、仿制而已，在工程技術(shù)上是十分簡單的，對于國家的制造裝備業(yè)基礎(chǔ)水平?jīng)]有任何提高。就算全民人手配備一把安全錘，那要在民間積淀多么巨大的金屬、塑料資源？在身上攜帶安全錘、在辦公室和家里時(shí)常見到安全錘，作為****，你們光彩嗎？體面嗎？安全錘成為本年度網(wǎng)絡(luò)熱門詞匯本身就充分反應(yīng)、準(zhǔn)確體現(xiàn)了********。今天，在挑戰(zhàn)國際權(quán)威、太歲頭上動土的時(shí)候到了，你們要抓住機(jī)遇上呀！所以，籍車門安全機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、公開全部設(shè)計(jì)、制造資料、公開展示、來提高國民素質(zhì)才是正道、真功夫、真本事。